淡海新市鎮
淡海輕軌，淡江大橋，淡北道路 近期均有進度，
這三大交通建設可望於2024年全面到位，
淡海新市鎮聯外交通易阻塞的問題將有解，
亦能帶動民眾至當地看屋意願，有望推升交易量。
淡北道路
淡北道路 通過 環評,淡水交通將不再擁塞,侯友宜市長一出席果然有魄力
淡北道路 通過 環評
爭議長達20多年的淡北道路環評案，
歷經2次環評大會審查遭退回初審小組，
2020年1月15日
第3度環評大會，新北市長 侯友宜 出席會議
淡北道路 通過 環評
未來將可以招標動工
未來淡水交通將可以得到非常大的紓解
這是沒有住過淡水和北投兩地之人無法了解
這條道路也可開啟 北投士林科學園區
未來就業人口的居住的問題
工程師門未來可以就近得到便宜住宅
通勤也非常便利
淡水輕軌 – 試營運三週每日平均有2萬人次搭乘
淡水輕軌
淡海輕軌 在試營運期間，每日平均有2萬人次搭乘，
感謝施工團隊與營運團隊的辛勞，
希望在這段時間多聽取各方意見，
改善各項缺失。另外新年春節即將到來，
也請捷運局及捷運公司做好萬全準備，滿足旅客的需求。
淡北道路,拚二階環評200居民上街遊行,大度路增700米長高架橋
淡北道路沿著淡水河岸興建，
起於新北市淡水區淡金路口終點台北市北投區大度路。
台北高等行政法院在2013年撤銷環評；
2014年12月最高行政法院駁回新北市政府、
環保署上訴，工程因而中止，必須進入二階環評。